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在22大类钢材品种中，增产的有16种、减产的6种。减的是铁道用钢材大幅减产15.08%（其中轻轨大幅减产28.82%）,其次是无缝钢管较大减产8.18%、棒材较大减产5.87%，其余3个品种减幅均不超过5%。
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这一周的前期，现货钢价强势拉涨，但需求未能给予足够支撑，市场开始谨慎观望，商家报价出现小幅松动。据分析，在建筑钢市场上，价格继续上涨。上海、杭州、广州等地吨价一周上涨10元至80元。不过，具体的交易情况各地有所不同。
“北京市科委联合天津市科委、河北省科技厅、营管部，共同推动平安、北京、建设三家制定了多种绿色金融支持方案，为京津冀钢铁行业节能减排产业技术创新联盟企业提供共计300亿元的资金授信额度，为解决钢铁行业转型升级面临的难、慢等问题提供支撑。
近年来，随着钢价下跌，钢铁产能似乎从单纯的经济增长引擎，变成了让地方谨慎对待的“灰色GDP”（即与绿色GDP相对应的高耗能、高污染项目产值）。随着环保压力加大，（以下简称济钢）搬迁已是箭在弦上，但作为流传颇广的搬迁目的地，日照市方面却对此予以否认。